如何应对欧盟通用数据保护条例（cms云空间是什么）
cms云空间是什么，如何应对欧盟通用数据保护条例？
自 2018 年 5 月 25 日起，通用数据保护条例 (GDPR) 保护欧洲人访问和控制其个人数据的权利。这意味着向欧洲潜在客户推销的任何品牌都需要能够遵守此类要求，例如根据用户的要求将个人数据传输给他们或将其完全删除。那么作为全球广受欢迎的CMS平台——Sitecore数字体验平台，又该如何应对这一变化呢？今天有着十余年Sitecore技术开发实施经验的睿哲信息，将围绕着这一问题展开讨论，让大家通过一篇文章就能了解Sitecore在GDPR的框架下，如何持续地维护数字价值和保护数据安全。
睿哲信息：了解 Sitecore 中的 GDPR 合规性
“想要知道Sitecore如何应对GDPR的监管，我们首先要承认这一法律对于数据隐私安全巨大影响，认识到这点，我们才能意识到遵循GDPR对于数字平台，对于Sitecore，到底有多么紧迫。”——睿哲信息
正如睿哲信息所说，GDPR的出台，一定程度上奠定了现代个人隐私与数据安全的法律基础，
GDPR被视为隐私保护领域代表性的立法，大体的思想就是通过约束企业信息处理行为，赋予公民对其个人数据更大的控制权，对于企业来说，只要是向欧盟消费者推销或者销售就必须遵循这一法律。那么Sitecore作为一个数字体验的内容管理平台，每天都收集客户交互数据，拥有着一个庞大的数据库，也需要保障这些数据都能严格遵循GDPR的要求。基于这点Sitecore设计了众多隐私功能，帮助企业实现“自动地”处理用户数据，使其可以遵循GDPR的要求。
睿哲信息：Sitecore六大策略，支持企业GDPR合规性工作
“Sitecore 9 遵循隐私设计方法，结合了一些结束数据保护控制的基本原则，以主动和预防、默认隐私、嵌入式引入、寻求平衡、确保端到端安全、全程保护数据安全六大方式，来实现助力企业的GDPR合规性工作。”——睿哲信息
主动和预防： Sitecore 可以帮助企业自动识别 PII(个人身份信息)、配置企业收集、做出处理选择，由此实现保护企业用户的PII。
默认隐私： Sitecore 建立在旨在保护开箱即用的 PII 的隐私基础之上，允许企业识别和保护可能使用扩展时引入的PII。
嵌入式隐私： Sitecore 的开发过程包括识别潜在 PII 数据的练习。
寻求平衡：Sitecore可以帮助企业在隐私、安全控制和数据可用性之间取得适当的平衡。
确保端到端安全：事实证明，Sitecore可以使用强大的安全措施在客户使用你的品牌的整个旅程中都实现保护个人数据，包括数据存储和数据传输的加密。
对客户隐私始终的尊重： Sitecore 实行明确的隐私政策，以及从数据收集到数据处理可见性，以保持整个过程的合规性。
单位cm和cms的区别？
单位cm和cms在表示不同的物理量时，含义是不同的。
cm是一个长度计量单位，表示厘米，是国际单位制中的长度单位之一，缩写为cm。它通常用于描述物体的尺寸或距离。
而cms是体积单位，表示立方厘米，缩写为CMS。它通常用于描述物体的体积或容量。
除了上述提到的区别，单位cm和cms在具体应用中也有所不同。下面是一些例子：
1. 长度的测量：如果需要描述一个物体的长度或宽度，通常使用cm作为单位，例如桌子的长度为10cm，宽度为20cm。
2. 体积的测量：如果需要描述一个物体的体积或容量，通常使用cms作为单位，例如一个盒子的体积为1000cms，一个容器的容量为2000cms。
需要注意的是，虽然cm和cms都是国际单位制中的单位，但在实际应用中，不同的领域和场景可能会使用不同的单位体系，因此在具体应用时需要仔细确认使用的单位体系和单位的具体含义。
它所搭载的智能安全到底是什么？
汽车终究是一种交通工具，正所谓道路千万条，安全第一条，一辆汽车如若想要被称之为"好车"，那么对自身安全性的把控必须要做得足够出色才行。而题主所关注的新宝骏RM-5虽还未正式上市，但它却是一款实实在在的好车，因为新宝骏RM-5不仅身具"一车两用"、"智能网联"、高品质和大空间等亮点，同时它对安全性的打造更是可以被称之为"不惜血本"。
跨级的车身强度，简直就是"铠甲"级车身安全
新宝骏RM-5不但采用了笼式网状乘用车承载式车身结构，并把车身上关键部位的接头优化成了能够确保刚度和强度一致性和连续性的三/四通结构，使得车内的驾乘舱都能够得到有效的保护；同时新宝骏RM-5整车的高强度钢比例直接超过了同级罕见的70%，形成一种"铠甲"级防护的安全性保障，且像前大、纵梁、B柱加强板等还由6个强度高达1500Mpa的热成型零件组成，使得驾乘舱能够得到全方位的保护。与此同时，新宝骏RM-5通过对车身材料和工艺的系统优化，使得整个车身的扭转刚度提升14%的同时，还让整车的轻量化水平增加了11%，从而使得碰撞事故中驾乘员的生存空间得到了进一步的保障。再辅以博世最新的9.3版本ESP、360°全景影像和智能胎压监测系统等安全性配置加持，很显然新宝骏RM-5的整车安全性已足以傲视同级。
"智能安全"才是真正的杀手锏
新宝骏RM-5的安全性并不仅仅局限于车身防护、刚度和对材料的优化，同时它的"智能安全"更是能够有效的防范交通事故的发生，对行车安全做出了进一步的诠释。新宝骏RM-5将会搭载达到了L2级别的智能驾驶，其对行车安全性和驾驶舒适性均是有着很大的提升。据笔者了解，新宝骏RM-5的智能驾驶主要以多种巡航方案为主，像集成式自适应巡航、弯道巡航、拥堵路段巡航和高速巡航等都被囊括在内，它们可以通过智能地识别周围环境，为车主提供不同场景下所需要的行驶方案，在削减车主应对多场景的驾驶疲劳的同时，还能够有效防范交通安全隐患，且一定程度来讲还可做到"永不追尾"。
比如说集成式自适应巡航：新宝骏RM-5配置的是同级领先的0-130km/h的集成式自适应巡航，其通过多功能摄像头和77GHz长程毫米波雷达，可以根据周围环境自动根据前车调节车速，并能够实现从0～130km/h之间的速度覆盖；从而使得新宝骏RM-5无论是在高速公路、城市高架等畅通路段，还是在前车停止或在30km/h速度行驶时，都可自动维持安全车速和车距或自动启停，并解放车主右脚和防止交通事故的发生。
又比如说拥堵路段巡航：新宝骏RM-5配置了领先同级的TJA交通拥堵辅助系统，当它的速度在60Km/h以内时可为车主提供车辆的横纵双向辅助，如果车道线清晰可见，车辆会行驶在车道中间，如果交通拥堵或车道线不可见时，车辆则会跟随前方车辆行驶，充分地保证了行车安全性并减轻了车主的驾驶疲劳。而当新宝骏RM-5的车速超过了60Km/h时，它所配置的ICA高速智能领航系统就会介入工作，使其维持在车道中间与前方目标车辆保持车主选择的安全距离进行巡航行驶。
除此之外，新宝骏RM-5的"智能安全"还有着智能限速辅助、弯道巡航辅助、车道自动保持等，它们均是有着能够削减车主驾驶疲劳的作用，并能够进一步保障行车安全性。像车道保持，可做到永不出"轨"；弯道续航能让过弯更轻松和安全；智能限速辅助不再收到超速罚单。
总之，新宝骏RM-5对自身的安全性把控已做到了超越一流的层次，它除了有着高强度"铠甲"车身和大量安全性配置，来保证驾乘人员的安全和行车安全之外，同时它的"智能安全"更是能够有效减轻车主用车疲劳，并有效的防范安全隐患的发生。试问还有比新宝骏RM-5更安全的家用车吗？
怎么注册网址？
大概会有这些步骤 1、注册域名，100元左右1年， 2、购买空间，虚拟主机，要求不高的话，500元左右一年， 3、购买CMS程序，如果是非商业用途，可以不用购买。 4、设计网页模板，如果不自己不会，请人做要花钱 5、每天更新内容，如果不坚持，网站就基本废了。 域名注册是Internet中用于解决地址对应问题的一种方法。根据中国互联网络域名管理办法，域名注册服务机构及域名注册管理机构需对申请人提出的域名是否违反了第三方的权利和申请人的真实身份进行核验。 每一个相同顶级域名中的二级域名注册都是独一无二的，不可重复的，但不同顶级域名中的二级域名可以是相同的，例如baidu这个二级域名曾可以在.com中注册，也可以在.cn中注册。
能不能变成相机拍摄的效果？
手机拍摄也不错的，以下是我用华为mt8拍的
